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约有 516 项符合 上市公司 的查询结果, 以下是第 1-20 项 (搜索用时 72 毫秒)

正文:一汽轿车公告称,2020年2月18日,中国证券监督管理委员会(以下简称“中国证监会”)上市公司并购重组审核委员会(以下简称“并购重组委”)召开2020年第4次并购重组委工作会议,对一汽轿车股份有限公司(以下简称“公司”)重大资产置换、发行股份及支付现金购买资产暨关联交易的重大资产重组事项进行了审核。根据会议审核结...
正文:特斯拉与宁德时代商讨在中国工厂使用无钴电池 2020-02-19 09:28 来源:中国网汽车 据路透社报道,新能源车龙头特斯拉正在与A股上市公司宁德时代商讨在中国工厂使用无钴电池的事宜。磷酸铁锂是目前价格最优势的动力电池,相比于传统的NCA/NVM三元锂电池,LFP电池的生产成本有望“下浮超过两位数百分比”。 ...
正文:按照规划,“h事业部”将隶属于东风公司上市公司——东风汽车集团股份有限公司,但该项目将不属于东风公司旗下已有的自主品牌乘用车公司,而是作为一个全新独立的高端新能源品牌自建渠道。 “通过h项目,我们要搭载更多新技术,研究新的研发模式,创造24个月在成熟平台上出一台车的一个传统车企下的造车新势力,同时要创造一...
正文:破产清算之际,已经对外负债约197亿元,拖欠559家供应商债权约54亿余元,并拖累20余家上市公司股价出现波动。 点评: 破产,成为2019年动力电池行业最为突出的关键词。曾经叱咤风云的动力电池企业走向破产,令人感叹。细究这些破产企业的通病之一,就是“补贴依赖症”。特别是在车市寒气未消、补贴大幅退坡的背景下...
正文:实际上,受到影响的不仅是宁德时代,天齐锂业发布财报显示,今年三季度营收和归属于上市公司股东净利润分别为12.08亿元和-5392万元,同比分别下降17.81%和114.2%。据了解,这是五年半以来天齐锂业首次出现净利润亏损,天齐锂业方面预计,受锂价下行,产品销售毛利率降低等因素影响,今年全年净利润将出现94.55...
正文:去年9月,蒂森克虏伯宣布,计划将集团拆分为两家独立的上市公司,即蒂森克虏伯材料公司和蒂森克虏伯工业公司。不过,尽管监事会一致通过了拆分计划,但未能说服投资者。今年5月,蒂森克虏伯宣布放弃和印度塔塔钢铁公司合并欧洲钢铁业务的计划,同时也放弃集团拆分计划,转而寻求将电梯业务进行IPO。 点评:并不是所有的拆分都能...
正文:他们有30多年的时间,也都是美股上市公司,目前市值加起来已超过两千亿人民币。 就全球能源市场来看,中国是全球能源消费大国,一定存在这样的机会出现一家能源交易平台,去做这样的整合,以此提升整个行业的效率。对标欧美市场,不同点在于欧美市场的公司诞生时间比较早,并用一张油卡就可以完成“聚合”。 但是在中国,我们...
正文:上市公司披露数据显示:2019年前三季度,智慧能源经营活动产生的现金流同比增长378.84%,实现归属上市公司股东的扣非净利润同比增长19.61%,研发投入同比增长31.29%。 盈利能力持续提升,抗风险能力增强,市场影响力持续扩大,智慧能源“四驾马车”并驾齐驱,成功搭建起独具特色的智慧能源生态系统。 2...
正文:“从欧美市场来看,目前有两家美国上市公司:FleetCor(NYSE:FLT)和WEX(NYSE:WEX),其主要模式是司机拿着油卡可以到不同品牌的加油站去加油,车队、企业也可通过一张卡管理所有的司机,后来司机通过这张卡不仅可以加油,还可用于支付维修、保养、吃饭、住宿,甚至买东西等。”创始人戴震说,“通过做这件事...
正文:戴姆勒于2013年收购北汽集团旗下香港上市公司北京汽车股份 9.55%的股权,并拥有董事会席位。“合资股比放开”无疑是未来汽车行业的大趋势,自主品牌通过合资企业坐收渔翁之利的时代已一去不复返。 据路透社报道,北汽集团有意再度增持戴姆勒5%股权。这是北汽集团继今年7月获得戴姆勒5%股权之后的又一次增持动作,若消息...
正文:佛吉亚、马勒等世界知名零部件企业代表,中科院、清华大学、中国化学与物理电源行业协会等众多行业机构和顶尖大学的领导专家,200多家电池及其相关材料方面的上市公司高管,以及常州市、金坛区政府和80余家海内外主流媒体代表悉数到场,强力激活这片“江东福地”。 该工厂位于长三角经济带核心区,区位优势明显,规划面积54万...
正文:从股权结构来看,智航新能源背后是一家名为*ST尤夫(原尤夫股份)的A股上市公司。2016年11月,*ST尤夫斥资100980万元完成收购智航新能源51%股权;2017年12月,*ST尤夫斥资108000万元完成收购智航新能源49%股权。至此,*ST尤夫实现对智航新能源的全资控股,前者主营业务从原有的涤纶工业丝转变...
正文:国内一些动力电池企业为了活下来开始重新回归3C电池领域或转向储能行业,跨界而来的上市公司或收缩投资或直接回归主业。” 在浙江华友循环科技有限公司副总经理高威乔看来,虽然2019年国内新能源汽车行业发展失速,但是从政府的长期规划目标并未改变,因此预期2020年以后,国内新能源汽车市场仍将维持向好发展。随着大量的...
正文:“从欧美市场来看,目前有两家美国上市公司:FleetCor(NYSE:FLT)和WEX(NYSE:WEX),这两家公司的总市值超过2000亿元,其交易规模约为1.2万亿元。他们的主要模式是面向客户发行油卡,司机拿着油卡可到不同品牌油站去加油,车队、企业也可通过这样一张卡管理所有的司机,后来,司机通过这张卡不仅可以...
正文:和谐汽车仅作为两个创业公司的财务策略投资者,和谐维修与拜腾的盈亏与和谐汽车无任何关联,也不会影响到上市公司的财务报表。 未来,和谐汽车将持续聚焦豪华、超豪华汽车销售主业,通过自建和并购,不断扩充、优化品牌结构,开拓更多经销商网点,着力提升客户保有量及满意度,提高管理运营效率及质量,为股东、投资人创造更好的业绩...
正文:港股上市公司和谐汽车公司与苏宁易购汽车公司就汽车智慧零售、汽车后市场服务领域进行战略合作。 此前,途虎养车联合人民网,携手美孚、壳牌、德国马牌等超过50家汽车后市场品牌企业发起成立了“汽车后市场·诚信服务联盟。在2019年5月的联盟一周年活动上,途虎养车主导的行业首个服务标准开放平台正式启动,同时途虎养车工场...
正文:我们可以看一下欧美是怎么做的,国外目前有两家上市公司,一个叫FleetCor(NYSE:FLT),另外一个是WEX(NYSE:WEX),其模式是司机拿着油卡可以到所有的加油站品牌去加油,车队就通过这样一张卡管理了所有的司机,慢慢发展成所有的司机不仅通过这张卡来加油,包括维修、保养、吃饭、住宿,甚至买东西全部都通过...
正文:众泰汽车最新财报显示,众泰汽车三季度营业收入为3.61亿元,较去年同期同比下滑88.41%,归属上市公司股东净利润亏损4.7亿元,同比下降524.5%;前三个季度公司营业收入为54.01亿元,较去年同期下滑59.59%,归属上市公司股东净利润亏损7.59亿元,较去年同期同比下滑283.02%。 力帆股份公布的...
正文:今年前三季度匆匆已过,国内车企上市公司究竟怎样了呢? 从近日密集出炉的财报看,有几个特点较为显著,一是“亏”字当头,近八成车企净利仍呈下滑趋势;二是“强者恒强,弱者恒弱”态势依旧;三是有少数企业逆势而上,异军突起;四是在部分企业亏损收窄的同时,盈利企业的净利润也在收缩。 “这表明,多数车企随车市进入调整期...
正文:来自国务院发展研究中心、腾讯投资、高和资本、华为、小米、G7、梦网集团等知名机构的顶尖专家、顶级投资人、上市公司、高科技企业大咖齐聚一堂,预判行业变局和未来风向,热议5G、人工智能、自动驾驶和车联网等焦点话题。 中金公司执行董事、首席执行官、管理委员会主席毕明建为大会开幕式致辞。国务院发展研究中心副主任王一鸣...
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