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约有 395 项符合 东风本田 的查询结果, 以下是第 1-20 项 (搜索用时 52 毫秒)

正文:日系汽车一向给人优惠“小气”的老印象,但是在东风日产的带领下,目前热销车型也“给力”,日产奇骏2019款优惠高达2.5万元,RAV4荣放购车优惠2.3万元,东风本田CR-V优惠1.2万元,马自达CX-5优惠也达1.4万元。 而德系的一汽大众探岳,目前优惠1.6万元左右,上汽大众途岳也有约5000元优惠。而法系...
正文:东风本田8月销售新车6.47万辆,同比增长10.5%;前8个月累计销售48.99万辆,同比增长28.4%。 今年8月,丰田汽车在华累计销量达到12.9万辆(含雷克萨斯),虽然同比减少3.8%,但在此之前丰田已经在华连续实现了17个月同比增长,而前8个月在华累计销量已经抢在本田、日产之前率先突破100万辆。更值...
正文:来源:人民网 陈萌2019成都车展成为新能源汽车集中展示的又一个舞台,传统车企如北汽新能源、广汽新能源,新造车企业如爱驰汽车、小鹏汽车,合资车企如上汽通用、东风本田,进口车企如保时捷,近20款新能源汽车在本届展会上发布。 原标题:有竞争亦有合作 新老车企相向而行 2019成都车展成为新能源汽车集中展示的又一...
正文:20-30万A级SUV:东风本田CR-V 20万以下B级SUV:长城汽车WEY VV7 20万以上B级SUV:上汽大众途观L、广汽本田冠道、上汽通用昂科威 C级SUV:上汽大众途昂 豪华型A级SUV:华晨宝马X1、上汽通用凯迪拉克XT4 豪华型B级SUV:一汽大众奥迪Q5、华晨宝马X3 硬...
正文:可以说,是东风本田CR-V构成了国人对于城市SUV的初始印象。作为东风本田推出的第一款车型,也是销量支柱车型,CR-V在东风本田的地位举足轻重。 相比之下,在东风本田的体系中,历经15年共4代车型的东风本田CR-V,历史积淀更深厚,品牌号召力也更强大,其混动版本的车型无论是从产品实力还是用户口碑上,必然牢牢占...
正文:夏目达也透露称,今年9月,东风本田将推出搭载第三代i-MMD混合动力系统的艾力绅。届时东风本田将构建起“轿车+SUV+MPV”的全车系混合动力家族。他表示,未来东风本田还将推出插电式混合动力系统车型,“向全电动目标发起猛攻”。
正文:公开信息显示,东风标致的全新一代2008纯电动版,大众的高尔夫纯电动版、朗逸纯电动版,丰田的C-HR EV、奕泽EV,北京现代的昂希诺纯电动,东风本田的思铭X-NV等都将在2019年下半年亮相。新能源汽车市场的竞争将更加激烈,格局变幻莫测。 竞争将回归需求原点,各大车企均有爆发机遇 巨额政策补贴退出后,消...
正文:7月份,东风本田、东风日产等日系品牌,再次成为东风集团乘用车业务的主力增量来源;法系品牌、自主品牌持续走低,神龙公司更是被曝出将通过关闭工厂、裁员等方式降低固有成本,以实现“自救”。 日系品牌一枝独秀 根据东风集团发布的最新产销快报显示,7月份,东风集团整车销量为22.09万辆,同比增长18.8%,销量有...
正文:本田、丰田两家日系车企在华合资企业产能利用率甚至超过了100%,东风本田相关人士在接受媒体采访时甚至透露目前该企业产能利用率已经接近140%。 由于产能严重不足,丰田还在启动新工厂。目前丰田在华的两家合资企业一汽丰田和广汽丰田在长春、成都、天津和广州四地共拥有8个工厂。一汽丰田三地五工厂总产能为62.2万辆,...
正文:在上榜的5家日系车企中,增速较为明显是东风本田,同比增幅达到了53.3%。这当中,一方面是源于去年基数较低,另一方面,旗下思域、XR-V的优异表现以及CR-V的强势回归亦为其增色不少。 7月批发销量中增幅最大的为韩系车企,当中北京现代和东风悦达起亚增幅分别达到60.8%和9.4%。不过,此次的反弹并不代表韩系...
正文:发动机存熄火隐患 广汽菲克召回9052辆1.3T指南者 2019-08-12 08:50 来源:中国经济网 今日,国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心发布消息,东风本田汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费升级动力系统控制模块软件,以消除安全隐患。...
正文:随着全新车型广汽本田缤智、东风本田XR-V、雪佛兰创酷以及今年下半年将要上市的林肯飞行家、奔驰GLB等,越来越多的品牌特别是强势合资及进口品牌,开始把目光聚焦在SUV领域。 但对大多数自主品牌而言,在合资品牌不断进行价格下探,压缩自主品牌生存空间之际,如何用高品质,有影响力的车型进行市场捍卫和强有力的回击,成...
正文:具体来看,东风日产、广汽本田、东风本田、一汽丰田和广汽丰田上半年销量分别达到53.21万辆、38.02万辆、36.48万辆、35.19万辆和31.12万辆,同比分别增长0.3%、12.7%、34.4%、3%和22%。 造好一款车并不难,难的是要在满足时间、成本、质量和性能要求前提下,把多款车造好、卖好,从而推动...
正文:由于产能控制,早在2016年,就出现神龙汽车将员工派遣至东风本田工厂支援生产的情况。 尽管采取了诸多措施,但神龙汽车上半年并未如股东双方希望的那样“触底回升”,在经营上也出现了恶化。7月24日,东风公司发布公告称,根据PSA发布的财报,神龙汽车及神龙汽车销售公司上半年盈利由正转负,亏损达25亿元人民币,而去年同...
正文:从具体企业看,2018年度新能源汽车积分为0的企业有奇瑞捷豹路虎、东风本田、长安马自达、神龙汽车、天津一汽丰田、长安标致雪铁龙等合资车企,以及福特(中国)、马自达(中国)、玛莎拉蒂(中国)、铃木(中国)等进口车企。大部分自主品牌车企则都或多或少产生了新能源汽车积分,对新能源汽车的积极性明显高于部分合资车企。距离对...
正文:中国网了解到,思铂睿已经不是第一次被东风本田召回,从2011年至今,东风本田共召回思铂睿15次,可见其一直存在缺陷。同时,不同于思域的劲增,根据公开数据显示,思铂睿的销量一直处于下滑状态。并且,早在去年,东风本田就已经开发了思铂睿的继任品——INSPIRE。东风本田总经理夏木达在去年INSPIRE的发布会上就已经...
正文:具体来看,广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司以及本田技研工业(中国)投资有限公司共召回汽车94767辆,其中广汽本田将自7月22日起,召回部分国产歌诗图、飞度、锋范、雅阁、奥德赛、思迪、理念S1系列汽车和进口FIT HYBRID汽车,共计94680辆;东风本田将自即日起,召回部分国产思铂睿、思域汽车和进口...
正文:东风本田恒通达4S店总经理杨伟新告诉全媒体记者,尽管“国六”车型的生产成本要比“国五”车型高出不少,但汽车主机厂没有因此提高指导价。 从7月1日开始,广州车市全面进入“国六时区”,现在经销商手中的国五车型库存量有多少?“国五”车型会不会继续“抛售”,价格进一步探底?“国六”车型会不会仍然没有到位?全媒体记者实...
正文:东风本田恒通达4S店总经理杨伟新告诉全媒体记者,尽管“国六”车型的生产成本要比“国五”车型高出不少,但汽车主机厂没有因此提高指导价。 从7月1日开始,广州车市全面进入“国六时区”,现在经销商手中的国五车型库存量有多少?“国五”车型会不会继续“抛售”,价格进一步探底?“国六”车型会不会仍然没有到位?全媒体记者实...
正文:其中在销量排名前15位的国内汽车厂商中,只有上汽通用、广汽本田、一汽丰田、东风本田、广汽丰田、华晨宝马与北京奔驰等7家车企保持了销量的同比增长。尤其以本田为代表的日系合资车企表现抢眼,广汽本田与东风本田分别逆势实现34.2%与41%的销量增长。 其余八家车企都出现了不同程度的销量下滑,其中一汽大众、东风日产、...
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