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正文:工信部拟修改双积分政策并征求意见 2019-09-16 08:25 来源:中国经济网 昨日,工业和信息化部发布了《关于修改<乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法>的决定(征求意见稿)》(以下简称《征求意见稿》),并公开征求意见。” 四、第十六条增加一款作为第二款:“计算乘用车企业新能源汽车积分达...
正文:工信部拟修改双积分政策并征求意见 2019-09-12 09:53 来源:中国经济网 昨日,工业和信息化部发布了《关于修改<乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法>的决定(征求意见稿)》(以下简称《征求意见稿》),并公开征求意见。” 四、第十六条增加一款作为第二款:“计算乘用车企业新能源汽车积分达...
正文:钱亮表示,自从国内车市向“新四化”转变开始,一方面是“国六”、“双积分”等政策的压力,而许多有能力支付研发费用的头部车企纷纷开始转型,导致整车企业对于零部件企业所提出的技术要求也是越来越高,即便是行业内领先的零部件企业,有时候也难以满足整车企业所提出的需求。 一位本土发动机企业的负责人告诉第一财经记者,目前仅...
正文:随着国家有关双积分政策的调整,节能减排的技术路径不再单一倾向于纯电车型,不少车企纷纷推出更务实的插电式混合动力车型,其节能效果同样很明显;东风悦达起亚推出全新一代起亚K3插电混动版;北京现代则推出领动插电混动,纯电续航85公里,百公里油耗仅1.0L。在这方面长城汽车WEY品牌也推出新款VV7的插电式混合动力车型。...
正文:工信部围绕新能源汽车安全、“双积分”政策等行业关注热点开展相关工作,通过政策监督管理和引导行业着力解决基础设施短板、续航里程短、电池安全性以及充电不便捷等消费者的主要顾虑。必须肯定,新能源汽车的续航里程正在逐年增加,充电桩正在增加,充电设备正在简化,公共资源开始有序的倾斜给新能源汽车。 我们必须看到,未来,财...
正文:包括补贴政策的全面退坡、“双积分”政策调整方案的出炉、《新能源汽车产业发展规划(2021~2035)》的编制,种种迹象都在表明,通过政策引导新能源汽车市场实现技术多元化、竞争更有序将成为常态。 不过,在采访中,包括行业和企业在内的多位人士不约而同地表示,目前诸如国六排放标准多地提前实施等“激进”政策,打乱了市...
正文:工信部围绕新能源汽车安全、“双积分”政策等行业关注热点开展相关工作,通过政策监督管理和引导行业着力解决基础设施短板、续航里程短、电池安全性以及充电不便捷等消费者的主要顾虑。必须肯定,新能源汽车的续航里程正在逐年增加,充电桩正在增加,充电设备正在简化,公共资源开始有序的倾斜给新能源汽车。 我们必须看到,未来,财...
正文:再过16个月,国家的新能源汽车财政补贴将完全退出,新修订的“双积分”政策也将正式实施。同时,作为我国新能源汽车产业重要纲领性文件的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012~2020)》(简称《规划(2012~2020)》,到时也将迎来成果的验收。 为立足当前、谋划长远、系统布局产业的未来发展,面向下一个发展阶...
正文:全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示:“在双积分政策的推动下,未来传统燃油车的节能减排压力越发严峻。考虑到能源安全、环境保护等问题,国内汽车市场必须要实现传统燃油车、节能车和新能源车的协同发展。” 实际上,小排量发动机仍然被认为是节能减排的“最佳助推器”。首先,小排量发动机低摩擦功的优势可有效降...
正文:而在中国“国六”排放标准和乘用车“双积分”政策驱动下,预计到2020年,中国新生产的乘用车中将有超过54%采用涡轮增压缸内直喷技术。 然而,涡轮增压缸内直喷技术也为发动机带来了新的挑战。由于较高缸内压力与温度,发动机容易在低速大扭矩工况下,发生燃料在火花塞正常点火之前自燃,即低速早燃(LSPI)现象。轻微情况...
正文:7月2日,根据《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》(简称“双积分”政策)的要求,工信部等四部委联合发布了2018年度“双积分”核算情况,2018年度积分交易也随之启动;7月9日,工信部等四部委再次发布了“双积分”政策修正案(征求意见稿),并向社会公开征求意见。 短短一周内,针对“双积分”政...
正文:双积分管理办法修正案意见稿 新能源车也需节能降耗 2019-07-11 08:57 来源:人民网-中国汽车报 7月9日,工信部发布《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》修正案(征求意见稿)公开征求意见的通知(以下简称《修正案意见稿》)。《修正案意见稿》还降低了低油耗乘用车核算新能源汽车积分达标值...
正文:2018年度中国乘用车企业双积分情况发布 日前,工信部联合商务部、海关总署、市场监督总局就2018年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况发布了公告。 公告显示,2018年度中国境内141家乘用车企业共生产/进口乘用车2313.91万辆(含新能源乘用车,不含出口乘用车),行业平均整车整备质量为...
正文:中国电动汽车百人会信息部总监沈承鹏认为,事实上,目前实施的双积分政策仍然可以让企业获得补贴的优厚待遇。双积分政策将乘用车平均燃料消耗量积分和新能源乘用车积分两大指标并行管理,允许乘用车平均燃料消耗量积分不达标的企业,用自家生产的新能源汽车的正积分或者购买其他企业的正积分予以补偿。从某个角度看,这其实仍然是财政补贴...
正文:业内专家认为,在“电气化、网联化、智能化和共享化”的产业变革背景下,“双积分”“国六排放”“纯电动”“混合动力”“氢燃料动力”“增程式”等新技术、新政策将从不同角度推动汽车动力市场进化,全球汽车动力系统正步入“多元化”发展时代。 天津大学内燃机国家重点实验室主任姚春德介绍了现代内燃机的主流技术特点,同时梳理了...
正文:工业和信息化部部长苗圩说,能继续保持良好的发展态势,“双积分”(平均燃油消耗量、新能源汽车积分并行)管理办法起到了关键作用。 苗圩说,截至2018年底,94家境内生产企业(包括中外合资企业)、24家进口整车企业共完成了积分交易107笔,交易金额7亿余元。在“双积分”管理办法的推动下,全行业加大技术研发投入,加...
正文:不过,从2018年的情况看,跨国车企的新能源汽车产销量增速非常快,这在很大程度上是受中国“双积分”政策的推动。当跨国公司研发制造新能源汽车的积极性被调动起来后,对于自主品牌新能源汽车来说,“狼”真的来了。特斯拉已进入中国独资建厂,其他跨国公司的新能源汽车也将大举入市,自主品牌新能源汽车的市场份额将受到极大挤压,自...
正文:工业和信息化部部长苗圩说,能继续保持良好的发展态势,“双积分”(平均燃油消耗量、新能源汽车积分并行)管理办法起到了关键作用。 苗圩说,截至2018年底,94家境内生产企业(包括中外合资企业)、24家进口整车企业共完成了积分交易107笔,交易金额7亿余元。在“双积分”管理办法的推动下,全行业加大技术研发投入,加...
正文:同时,投资电动车企业对于传统汽车公司满足中国新能源“双积分”政策也将提供助力。 人事变动换将忙 戴姆勒将走向何方 日前,戴姆勒集团宣布多项人事调整。董事会主席蔡澈正式卸任戴姆勒股份公司董事会主席、梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁的职位,现任研发总监康松林将正式上任。此外,自9月1日起,现任北京梅赛德斯-奔驰...
正文:同时,投资电动车企业对于传统汽车公司满足中国新能源“双积分”政策也将提供助力。 人事变动换将忙 戴姆勒将走向何方 日前,戴姆勒集团宣布多项人事调整。董事会主席蔡澈正式卸任戴姆勒股份公司董事会主席、梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁的职位,现任研发总监康松林将正式上任。此外,自9月1日起,现任北京梅赛德斯-奔驰...
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