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约有 5023 项符合 车企 的查询结果, 以下是第 1-20 项 (搜索用时 84 毫秒)

正文:腾讯在2019年推出微信车载版,成为搅动车联网市场的重磅应用,已有不少国内外主流车企就“微信上车”事宜与腾讯接洽合作。目前长安、长城、广汽等车企已经“抢占先机”实现量产,预计更多汽车品牌也会逐步“标配”微信车载版。 不过,目前市场上有些车辆的微信功能,并非腾讯官方推出,只不过是把微信界面从网页或手机端挪到了汽...
正文:2019年,腾讯正式推出微信车载版,一时间成为搅动汽车圈的现象级应用,不少主流车企就微信上车与腾讯展开接洽,目前长安、广汽、长城等与腾讯早期深度合作的车企已经推出量产车型。     理想ONE 从理想ONE的视频演示中可以看到,车主可以通过方向盘上的按钮或是“理想同学”语音唤醒口令的方式打开微信车载版。这一“...
正文:疫情期间,各大车企展开了对线上营销模式及线下“无接触模式”的探索,“汽车直播”、“云看车”、“零接触”开拓了汽车经销的新场景,利用互联网的数字化工具箱,车企开始进行汽车销售端的线上化尝试。同样,在制造端,车企开始“跨界”,“转战”口罩生产商,成为战略物资的提供者。无人驾驶领域,无人配送机器人、无人消毒机开始驶入疫...
正文:2月10日,除湖北省及疫情严重的部分地区以外,全国多个省、市、区迎来复产潮,多家车企按照计划如期开工;同时也有很多车企由于种种原因未能复产时间还处于“待定”状态。而正式复产只是第一步,在当前形势条件下,已复产车企仍面临着多重挑战。 部分车企难复产 由于疫情防控形势严峻,湖北省2020年春节假期已经延长至2...
正文:汽车出口:疫情影响不大 信心更为重要 2020-02-21 09:56 来源:人民网 受新冠肺炎疫情影响,大部分车企都延长了一周的春节假期,一些厂商把复工时间已经推迟到了2月下旬,全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树甚至预测,一季度车市销量将出现20%的下滑。 受新冠肺炎疫情影响,大部分车企都延长了一周的春节假...
正文:另一方面也离不开“一带一路”倡议通过提升双边贸易和投资关系带来的支撑,为中国车企“走出去”指明了方向。 其次,2019年新一批自贸区的设立为中国车企“出海”提供了助力。“新一批自贸区的设立,有望成为推动我国汽车出口向上的力量之一。”商务部研究院国际市场研究所副所长白明在接受《中国汽车报》记者采访时提出,借助自...
正文:三成车企复工、两成经销商开业,汽车业有序复产显担当 2020-02-20 08:55 来源:人民网-中国汽车报 王金玉在广汽三菱厂区,复工首日不仅为所有进出人员提供了口罩等基本防护用品,还在每个出入口对所有人员进行体温检测,确保员工安全。为了更好地确保安全生产,部分车企根据生产节奏错峰复工,如宝马、本田、丰田中国...
正文:而这对很多车企来说还仍是空白,“受制于传统经销商、4S 店这种重资产、重运营的模式限制,转变并不会很快,但目前主要是推动办理流程线上化,快速办理。”一位车企营销负责人说。 对于汽车这种“重体验型”的产品来说,体验必不可少。目前很多车企都在试图“提前”给到用户体验,除了 4S 店的试驾之外,蔚来曾推出“24 小...
正文:工业和信息化部官网的这句话,恰好能概括出中国车企与时间赛跑、抢制负压救护车的意义。 一辆辆驶向抗疫一线的负压救护车,不仅承载着病人生的希望,承载着数万家庭乃至一个城市回归正常生活的期许;更凝聚着中国车企数十年来练就的技术功底,汇聚了无数中国汽车人在日常工作中积累的智慧。 中青报·中青网记者 许亚杰 来源:...
正文:工业和信息化部官网的这句话,恰好能概括出中国车企与时间赛跑、抢制负压救护车的意义。 一辆辆驶向抗疫一线的负压救护车,不仅承载着病人生的希望,承载着数万家庭乃至一个城市回归正常生活的期许;更凝聚着中国车企数十年来练就的技术功底,汇聚了无数中国汽车人在日常工作中积累的智慧。 中青报·中青网记者 许亚杰 来源:...
正文:这也就是为什么车企争相要蹭“N95”热度的原因。 然而需要注意的是,虽然车企纷纷宣传其产品具备 “N95”甚至更高级别的防护功能,但鲜有车企敢说挡得住“病毒”的,即便名爵提到了“病菌”,也和“病毒”有“一字之差”。 “一字之差谬以千里”。据了解,空气细菌和真菌孢子的空气动力学直径主要在0.7-10μm之间...
正文:自2018年我国汽车市场增速放缓之后,一些传统车企的产能被大量闲置,而这些闲置的产能大部分并不是生产制造能力落后,而是产品设计开发存在不足,未能抓住市场需求从而导致产品市场销量下滑造成的产能闲置。虽然目前大部分新进入企业都具备了一定的产品设计开发能力,并且在这方面表现出了强大的竞争力,但生产制造需要更大的固定资产...
正文:另一方面也离不开“一带一路”倡议通过提升双边贸易和投资关系带来的支撑,为中国车企“走出去”指明了方向。 其次,2019年新一批自贸区的设立为中国车企“出海”提供了助力。“新一批自贸区的设立,有望成为推动我国汽车出口向上的力量之一。”商务部研究院国际市场研究所副所长白明在接受《中国汽车报》记者采访时提出,借助自...
正文:众所周知,老百姓离不开“衣、食、住、行”,对于占据了国民生产生活重要地位的中国车企而言,他们的身上的“担子”显而易见的沉重。面对如此国难,如何能够以更加周全、实际的动作帮助到全体社会,是目前中国车企的第一行动纲领。而作为自主品牌代表,长安新能源急人之所急,需人之所需,将消费者对出行防护的需求放在第一,快速响应市场...
正文:对于商用车企业来说,戴定一认为,市场需求或将下降,车企的压力固然不小。排名行业处于后部的商用车企业,必然更加艰难,同样需要促进整合。未来市场则需要更加专业化、个性化、信息化,具备柔性和智慧的产品。 “举例来说,如果某车企产品的主要市场在国外,若长时间受疫情影响拿不到订单,生存必然会受到影响,而这种影响会逐步向...
正文:车企有闲置产能和空地可调用;车企一些工序例如涂装本身就对车间空气洁净要求高,达到医用物资生产所需的无尘车间规格也相对容易; 最后,车企本身在生产制造、车间管理、质量管控、原料存储运输等多方面都有成熟经验。 Q:疫情使得全民开启了“线上作业”,对于汽车产业来说,是否会促进汽车销售的数字化、线上化、加速汽车服...
正文:同时,更多的车企也将复工时间一拖再拖。无论是车企们的各种公告、声明,还是采访中都直指停产问题的核心——零部件供应告急。 -被迫停产 复工时间一拖再拖 从最早的丰田、现代曝出因中国供应商产能不足而被迫停工之后,多家汽车企业陆续告急,范围持续扩大。据外媒报道,日产方面表示,2月14日暂停九州工厂的2条生产线...
正文:广汽传祺全系车型升级“病毒防护罩” 2020-02-17 10:15 来源:中国网汽车 随着疫情爆发,汽车的安全卫生问题史无前例地受到重视,同时也考验了车企应激性的技术创新能力与责任意识。值得一提的是,广汽传祺还将推出紫外线杀菌、臭氧杀菌等技术,为车用户打造立体安全健康无菌座舱。 中国网汽车2月15日讯随着疫情...
正文:受疫情影响,大部分车企宣布延迟复工,其中湖北地区的车企生产恢复速度会更加缓慢。乘联会整理国家统计局数据:2019年湖北省汽车生产量为224万辆,占全国汽车生产总量的8.8%。叠加周边地区影响,车市短期供给有一定压力。 此外,受疫情影响的消费者购买力和消费信心受到较大影响,给汽车流通体系带来较大打击。鉴于疫情对...
正文:其中,作为总部位于武汉的车企,东风汽车集团可谓身处疫情一线,因此在捐款上率先做出响应,最早于1月23日以1000万元现金的方式支援抗击新型肺炎疫情,并组织“东风出行”应急车队,护送医护人员到一线。随后,东风汽车及旗下企业再次分批捐献3900万元的现金和车辆。可以说,无论是时效,还是累计捐款额,东风汽车都发挥了表率...
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