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约有 1437 项符合 造车 的查询结果, 以下是第 1-20 项 (搜索用时 69 毫秒)

正文:原标题:从传统车企到造车新势力 低迷车市中换将忙 今年第三季度以来,车企高层人事变动又进入一个高潮期。广汽集团高层换防,李峰从宝能转战现代起亚、安铁成离开神龙执掌中汽中心,以及一众造车新势力频繁的人事任命,几乎无不引发人们更多猜想。 “老将”履新多属临危受命 7月31日,广汽集团发布新一轮人事任命。其...
正文:新造车势力——零跑汽车也牵扯其中,其投资方——大华股份,正是这8家公司中之一。 由于前期评估做足了准备,包括零部件替代、电路的改版、换型号等工作早已展开,且大华在美国公司生产制造的核心零部件有一年多的储备。零跑汽车董事长朱江明表示,美国的技术阻断对零跑汽车的未来发展影响会很小。在“硬杠”完“川普禁品”后零跑...
正文:“如果5年前大家知道市场会这么下滑,造车新势力可能就不会这么有勇气。”清华大学汽车产业与技术战略研究院院长赵福全表示,如今的汽车产业机会之多超乎想象,但是也多到让企业无所适从深觉资源不够。他建议,企业要有平常心,在新四化的大潮下,企业要通过产品的差异化,最终实现企业和品牌的差异化优势。 面对车市销量的下滑,...
正文:大学生方程式大赛正是通过造车的方式,把多年积累的经验和技术直接传授给有志于投身汽车行业的莘莘学子,为汽车行业自身的发展和技术提升持续输送新鲜血液。 在襄阳梦想方程式赛场内,一辆方程式赛车正在疾驰。60所高校车队通过完成一系列高难度项目,激烈角逐冠军。 尽管下着小雨,但湿冷的天气仍阻挡不了发动机的轰鸣和观众...
正文:作为家族中的第四代车型,它采用了新家族式设计语言,科技配置进行了提升,搭载了升级过后的1.5L及2.0L创驰蓝天G系列发动机,并将“人马一体”的造车哲学持续深化,以惊艳美感、越级质感、悦己驾感彰显了马自达次世代科技的质美风范,这样一款难得的好车价格却非常亲民,售价区间只有11.59~16.89万元,是咱们丹阳人都...
正文:倒车影像、ESP车身稳定系统、胎压监测等智能安全配置均是“全系标配”,10万级的车本身价格已经非常良心,但其配置为“全系标配”,确实震了小编一下,满满的造车诚意隔着屏幕都能感受得到,实在是SUV一股清流。 除了这些,更别提哈弗H6运动版还搭载了Carlife车机手机互联、无钥匙进入、主驾驶车窗一键升降 电动...
正文:业内人士则表示:“随着特斯拉的国产化进一步落地,将对包括蔚来、小鹏、威马等国内造车新势力及传统车企的新能源车型造成正面冲击。”相较于特斯拉,我国自主新能源车企的现状则略显窘迫,亏损、裁员、起火、召回……负面消息屡屡被爆,据中汽协统计数据表明,随着补贴退坡,国内新能源乘用车市场出现了下行态势,7月份销量首次同比下滑...
正文:“长安欧尚X7的发布进一步丰富了长安欧尚汽车在乘用车领域的产品谱系,代表着长安欧尚汽车共享长安汽车全球研发资源、百年造车实力,以及长安汽车在智能化技术方向的发展成果。” 长安欧尚汽车品牌营销部总经理邓智涛直言,“我们将继续做用户为导向的品牌,推出一系列满足用户需求、提升用户体验的服务。”(中国青年报·中国青年网记...
正文:值得一提的是,在经历了风口期之后,造车新势力们目前的融资变得极为艰难,身为头部企业的蔚来也不例外。蔚来汽车此前曾宣布,与北京亦庄国际投资发展有限公司签署了框架协议,后者以现金方式“至多投资100亿元人民币”。不过,在第二季度电话会议上,蔚来汽车并未提到该投资项目的进展情况。 蔚来汽车创始人、董事长兼CEO李...
正文:“核心技术是国之重器,在万物互联的时代,哪吒汽车遵循造车发展规律,加速推动核心技术攻坚,紧密围绕用户日益增长的美好出行需求,在智能系统、域控制器、云平台技术等方面取得突破性进展。”哪吒汽车副总裁周江在出席签约仪式时如是说。 在智能互联领域,哪吒汽车推出了PIVOT智能系统,包括智能座舱和智能驾驶,其中,PIV...
正文:在东风柳汽纪委书记张戈看来,纵观柳汽造车50年史,东风柳汽在“黑科技”方面一直走在行业前列。 据他介绍,在50年的造车历程中,柳汽人创造了多项“第一”,填补自主品牌的多项空白:1969年广西第一辆自行制造的汽车在柳汽下线,首开广西生产汽车先河;1979年,成功开发中国第一辆中型柴油载货汽车;1991年,成功研...
正文:再看2019年数据,在1~7月新能源乘用车个人用户上险数据中,合资品牌车型占比已经升至13%,提高了11%,新造车品牌占比同样提升了近8%。其中,大众汽车以5.5%的市场占有率挺进所有品牌的前五名;东风日产的轩逸·纯电在今年6月份的销量达到4902辆,可以说是一个相当不错的成绩。由此可以看出,在以纯电动车为主的新...
正文:记者调查后发现,传统车企开发的 App偏向于为车主提供维修保养预约、道路救援等功能,新造车品牌App则偏向于社交、车辆交付等功能。 在服务层面,App既可以让厂家的服务直达用户,也能让用户信息直达厂家,从而帮助企业持续改进产品和服务水平。更重要的是,基于用户评价的服务体系能够有效提升用户认同感和归属感,对于...
正文:吉利就这样走上了造车之路。”把时间拨回到1997年,浙江汽车职业技术学院陈老师清楚地记得,由于当时国内汽车人才相对匮乏,整个办学过程十分艰难,“但是我们必须走下去”。 好在他和同事们的坚持终于取得了收获。22年来,吉利先后创办了三亚学院、湖南吉利汽车职业技术学院等8所院校,涵盖从职高到研究生不同培养层次,...
正文:崔东树认为,造车新势力的处境非常艰难,市场格局还未确定,造车新势力企业的销量排位仍存变数。 对手涌入加速淘汰 除造车新势力企业之间的竞争,随着“后补贴时代”的到来,“新旧造车势力”之间的竞争也将愈发激烈。造车新势力面对的对手,不仅有特斯拉,还将面临转型中的传统车企的挑战。 特斯拉上海工厂生产的首款车型...
正文:近年来,国内不断尝试品牌向上的自主车企、涌现的造车新势力让包括迪斯在内的跨国传统车企高管“印象深刻”。同时,新能源车产能和充电桩等基础设施建设“如核爆般增加”。以上海为例,截至目前,上海充电桩总量达到21万个,与市内新能源汽车保有量基本持平,预计后续每年还将新增5万-8万个充电桩。 “中国将在相对较短的时间内...
正文:近年来,国内不断尝试品牌向上的自主车企、涌现的造车新势力让包括迪斯在内的跨国传统车企高管“印象深刻”。同时,新能源车产能和充电桩等基础设施建设“如核爆般增加”。以上海为例,截至目前,上海充电桩总量达到21万个,与市内新能源汽车保有量基本持平,预计后续每年还将新增5万-8万个充电桩。 “中国将在相对较短的时间内...
正文:在业内人士看来,从传统汽车企业的转型到造车新势力的押注,新能源汽车无疑成为了未来汽车产业升级的重要方向。特别是对于中国汽车品牌来说,新能源汽车给了中国汽车产业与世界同步发展的机会,也为实现品牌向上提供了全新的机遇。 “新能源给了中国汽车产业一个新的起点和竞争舞台,在这个竞争过程中,中国的研发机构已经形成自己的...
正文:在业内人士看来,从传统汽车企业的转型到造车新势力的押注,新能源汽车无疑成为了未来汽车产业升级的重要方向。特别是对于中国汽车品牌来说,新能源汽车给了中国汽车产业与世界同步发展的机会,也为实现品牌向上提供了全新的机遇。 “新能源给了中国汽车产业一个新的起点和竞争舞台,在这个竞争过程中,中国的研发机构已经形成自己的...
正文:原告一方吉利是国内汽车自主品牌的代表企业,被告威马汽车则是成立于2015年的造车新势力的代表之一。 由于案件为非公开审理,诉状并未公示,据了解,吉利此次起诉威马汽车旗下的四家公司,称威马复制了其车型,提出经济赔偿;并追回已被威马方面申请的专利。 央视财经记者联系了吉利集团,对方表示不便接受采访。而威马汽车...
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